Tʜᴇ “Nɪɢʜᴛ Oꜰ Tʜᴇ Uꜰᴏs” Iɴ Bʀᴀᴢɪʟ: Wʜᴇɴ Fɪɢʜᴛᴇʀ Jᴇᴛs Cʜᴀsᴇᴅ Iᴍᴘᴏssɪʙʟᴇ Oʙᴊᴇᴄᴛs
𝘍𝘪𝘷𝘦 𝘣𝘦𝘸𝘪𝘭𝘥𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘵𝘦𝘴𝘵𝘪𝘧𝘪𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘴𝘦𝘦𝘪𝘯𝘨 21 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘢𝘱𝘱𝘦𝘢𝘳 𝘢𝘯𝘥 𝘥𝘪𝘴𝘢𝘱𝘱𝘦𝘢𝘳, 𝘮𝘰𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘵 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥𝘴 15 𝘵𝘪𝘮𝘦𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥 𝘰𝘧 𝘴𝘰𝘶𝘯𝘥. 𝘓𝘪𝘬𝘦𝘸𝘪𝘴𝘦, 𝘩𝘶𝘯𝘥𝘳𝘦𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘳𝘰𝘰𝘱𝘴 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘨𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘰𝘣𝘴𝘦𝘳𝘷𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘮, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘩𝘦𝘢𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘢𝘥𝘮𝘪𝘵𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘩𝘢𝘥 𝘯𝘰 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘧𝘰𝘳 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘩𝘢𝘱𝘱𝘦𝘯𝘦𝘥.
𝘛𝘩𝘦 𝘤𝘢𝘴𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘮𝘢𝘯𝘺 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘱𝘢𝘳𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘦𝘯𝘵 𝘴𝘱𝘦𝘤𝘪𝘢𝘭 𝘴𝘦𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘍𝘦𝘥𝘦𝘳𝘢𝘭 𝘚𝘦𝘯𝘢𝘵𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘤𝘦𝘭𝘦𝘣𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 75 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴 𝘰𝘧 𝘞𝘰𝘳𝘭𝘥 𝘜𝘍𝘖 𝘋𝘢𝘺. 𝘐𝘵 𝘩𝘢𝘱𝘱𝘦𝘯𝘦𝘥 𝘰𝘯 𝘔𝘢𝘺 19, 1986, 𝘪𝘵 𝘪𝘴 𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘰𝘴𝘵 𝘢𝘮𝘢𝘻𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘯 𝘶𝘧𝘰𝘭𝘰𝘨𝘺 𝘪𝘯𝘷𝘰𝘭𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘳 𝘫𝘦𝘵 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴. 𝘍𝘰𝘳 𝘴𝘦𝘷𝘦𝘳𝘢𝘭 𝘩𝘰𝘶𝘳𝘴, 𝘩𝘶𝘯𝘥𝘳𝘦𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘸𝘪𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴𝘦𝘴, 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘶𝘯𝘵𝘳𝘺’𝘴 𝘮𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘦𝘭𝘪𝘵𝘦, 𝘴𝘢𝘸 𝘶𝘱 𝘵𝘰 21 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘴𝘦𝘦𝘮𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘮𝘰𝘷𝘦 𝘢𝘵 𝘢 𝘵𝘦𝘳𝘳𝘪𝘧𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥.
𝘛𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵 𝘴𝘪𝘨𝘯𝘴 𝘰𝘧 𝘴𝘰𝘮𝘦𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘶𝘯𝘶𝘴𝘶𝘢𝘭 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘢𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 8:00 𝘱.𝘮. 𝘣𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘪𝘳 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘧𝘪𝘤 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦, 𝘚𝘦𝘳𝘨𝘦𝘢𝘯𝘵 𝘚𝘦𝘳𝘨𝘪𝘰 𝘔𝘰𝘵𝘢 𝘥𝘢 𝘚𝘪𝘭𝘷𝘢, 𝘸𝘩𝘰 𝘴𝘱𝘰𝘵𝘵𝘦𝘥 𝘢 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘺 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭 𝘵𝘰𝘸𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘢𝘯 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘯𝘦𝘢𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘚𝘢𝘰 𝘗𝘢𝘶𝘭𝘰. “𝘐𝘵 𝘥𝘰𝘦𝘴𝘯’𝘵 𝘨𝘰 𝘶𝘱 𝘰𝘳 𝘥𝘰𝘸𝘯, 𝘪𝘵 𝘥𝘰𝘦𝘴𝘯’𝘵 𝘨𝘰 𝘭𝘦𝘧𝘵 𝘰𝘳 𝘳𝘪𝘨𝘩𝘵, 𝘪𝘵 𝘫𝘶𝘴𝘵 𝘴𝘵𝘢𝘯𝘥𝘴 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦,” 𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥. 𝘔𝘰𝘵𝘢 𝘢𝘴𝘬𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘳𝘴 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘚𝘢𝘰 𝘗𝘢𝘰𝘭𝘰 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘪𝘧 𝘢𝘯𝘺 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘩𝘦𝘢𝘥𝘦𝘥 𝘧𝘰𝘳 𝘩𝘪𝘴 𝘢𝘪𝘳𝘧𝘪𝘦𝘭𝘥, 𝘵𝘰 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘴𝘢𝘪𝘥 𝘯𝘰.
𝘈𝘵 𝘰𝘯𝘦 𝘱𝘰𝘪𝘯𝘵, 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘳 𝘥𝘪𝘮𝘮𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘳𝘶𝘯𝘸𝘢𝘺 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵𝘴, 𝘤𝘢𝘶𝘴𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘵𝘰 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭 𝘵𝘰𝘸𝘦𝘳 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘯, 𝘢𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘳𝘪𝘨𝘩𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘪𝘯𝘤𝘳𝘦𝘢𝘴𝘦𝘥, 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘮𝘰𝘷𝘦𝘥 𝘢𝘸𝘢𝘺. “𝘐𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘵𝘳𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘢𝘤𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘮𝘦, 𝘐 𝘥𝘰𝘯’𝘵 𝘬𝘯𝘰𝘸. 𝘞𝘩𝘢𝘵 𝘐 𝘥𝘰 𝘬𝘯𝘰𝘸 𝘪𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘣𝘦𝘩𝘢𝘷𝘦𝘥 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘭𝘭𝘪𝘨𝘦𝘯𝘵𝘭𝘺,” 𝘴𝘩𝘦 𝘴𝘢𝘪𝘥.
𝘚𝘦𝘳𝘨𝘪𝘰 𝘔𝘰𝘵𝘢 𝘥𝘢 𝘚𝘪𝘭𝘷𝘢 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭 𝘵𝘰𝘸𝘦𝘳 𝘪𝘯 𝘚𝘢𝘰 𝘑𝘰𝘴𝘦́ 𝘥𝘰𝘴 𝘊𝘢𝘮𝘱𝘰𝘴.
𝘈𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘢𝘮𝘦 𝘵𝘪𝘮𝘦, 𝘴𝘰𝘮𝘦 2,000 𝘤𝘢𝘥𝘦𝘵𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘦𝘳𝘴 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘴𝘤𝘩𝘰𝘰𝘭 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘳𝘦𝘢 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘴𝘦𝘦𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵𝘴.
𝘛𝘩𝘦𝘯, 𝘢𝘯 𝘩𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘢𝘵𝘦𝘳, 𝘢 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘮𝘢𝘯𝘶𝘧𝘢𝘤𝘵𝘶𝘳𝘦𝘳 𝘌𝘮𝘣𝘳𝘢𝘦𝘳 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘴𝘦𝘷𝘦𝘳𝘢𝘭 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘺 𝘢𝘴 𝘪𝘵 𝘭𝘢𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘢𝘮𝘦 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘰𝘳𝘵. 𝘛𝘩𝘦 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵𝘴 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘴𝘦𝘦𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘸𝘰 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘦𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘴, 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘰𝘯𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘦𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘳𝘰𝘶𝘨𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘪𝘰𝘳 𝘰𝘧 𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭.
𝘊𝘩𝘢𝘴𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘶𝘯𝘢𝘵𝘵𝘢𝘪𝘯𝘢𝘣𝘭𝘦
𝘛𝘩𝘦 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘴𝘱𝘳𝘶𝘯𝘨 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘢𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘥𝘪𝘴𝘱𝘢𝘵𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘵𝘰 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘤𝘦𝘱𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴, 𝘣𝘶𝘵 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘯𝘰 𝘦𝘢𝘴𝘺 𝘵𝘢𝘴𝘬 𝘢𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘣𝘦𝘤𝘢𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘴𝘰𝘳𝘪𝘦𝘯𝘵𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘩𝘢𝘱𝘱𝘦𝘯𝘪𝘯𝘨.
“𝘚𝘰𝘮𝘦𝘵𝘪𝘮𝘦𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘩𝘢𝘥 𝘷𝘪𝘴𝘶𝘢𝘭 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘢𝘳𝘨𝘦𝘵𝘴, 𝘣𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘢𝘥𝘢𝘳𝘴 𝘥𝘪𝘥𝘯’𝘵 𝘳𝘦𝘨𝘪𝘴𝘵𝘦𝘳 𝘢𝘯𝘺𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨,” 𝘔𝘰𝘵𝘢 𝘴𝘢𝘪𝘥. “𝘖𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘵𝘪𝘮𝘦𝘴, 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘢𝘥𝘢𝘳𝘴 𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘥𝘦𝘵𝘦𝘤𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘰𝘧 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴, 𝘣𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥𝘯’𝘵 𝘴𝘦𝘦 𝘵𝘩𝘦𝘮.”
𝘛𝘩𝘳𝘦𝘦 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘪𝘯𝘪𝘵𝘪𝘢𝘭𝘭𝘺 𝘥𝘪𝘴𝘱𝘢𝘵𝘤𝘩𝘦𝘥, 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘢 𝘔𝘪𝘳𝘢𝘨𝘦 𝘍-103, 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘵𝘰𝘰𝘬 𝘰𝘧𝘧 𝘴𝘩𝘰𝘳𝘵𝘭𝘺 𝘣𝘦𝘧𝘰𝘳𝘦 11 𝘱.𝘮. 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘊𝘢𝘱𝘵𝘢𝘪𝘯 𝘈𝘳𝘮𝘪𝘯𝘥𝘰 𝘚𝘰𝘶𝘴𝘢 𝘝𝘪𝘳𝘪𝘢𝘵𝘰 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘴. 𝘚𝘰𝘰𝘯, 𝘩𝘪𝘴 𝘩𝘪𝘨𝘩-𝘱𝘦𝘳𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘳 𝘫𝘦𝘵 𝘳𝘦𝘢𝘤𝘩𝘦𝘥 1,000 𝘮𝘱𝘩 (𝘔𝘢𝘤𝘩 1.3), 𝘣𝘶𝘵 𝘢𝘴 𝘩𝘦 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘜𝘍𝘖𝘴, 𝘪𝘵 𝘢𝘤𝘤𝘦𝘭𝘦𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘴𝘩𝘢𝘳𝘱𝘭𝘺 𝘵𝘰 𝘢 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥 𝘩𝘦 𝘤𝘢𝘭𝘤𝘶𝘭𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘣𝘦 15 𝘵𝘪𝘮𝘦𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥 𝘰𝘧 𝘴𝘰𝘶𝘯𝘥 (𝘔𝘢𝘤𝘩 15)—𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘴. , 11,500 𝘮𝘱𝘩 (18,375 𝘬𝘮/𝘩)—.
𝘊𝘢𝘱𝘵𝘢𝘪𝘯 𝘈𝘳𝘮𝘪𝘯𝘥𝘰 𝘚𝘰𝘶𝘴𝘢 𝘝𝘪𝘳𝘪𝘢𝘵𝘰 𝘥𝘦 𝘍𝘳𝘦𝘪𝘵𝘢𝘴 𝘪𝘯 𝘢 𝘤𝘰𝘮𝘣𝘢𝘵 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘍𝘈𝘉, 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦. 𝘊𝘳𝘦𝘥𝘪𝘵: 𝘌𝘥𝘪𝘴𝘰𝘯 𝘉𝘰𝘢𝘷𝘦𝘯𝘵𝘶𝘳𝘢 𝘑𝘶𝘯𝘪𝘰𝘳 𝘊𝘰𝘭𝘭𝘦𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯.
“𝘐𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘪𝘴 𝘢𝘯 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘤𝘢𝘯 𝘥𝘦𝘷𝘦𝘭𝘰𝘱 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥, 𝘐 𝘥𝘰𝘯’𝘵 𝘬𝘯𝘰𝘸 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘪𝘵,” 𝘩𝘦 𝘢𝘥𝘮𝘪𝘵𝘵𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘢𝘯 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘷𝘪𝘦𝘸 𝘢 𝘧𝘦𝘸 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴 𝘭𝘢𝘵𝘦𝘳.
𝘌𝘢𝘳𝘭𝘪𝘦𝘳, 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘩𝘢𝘥 𝘵𝘢𝘬𝘦𝘯 𝘰𝘧𝘧, 𝘢𝘵 𝘢𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 10:34 𝘱.𝘮.—𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘢𝘯 𝘍-5𝘌 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘓𝘪𝘦𝘶𝘵𝘦𝘯𝘢𝘯𝘵 𝘒𝘭𝘦𝘣𝘦𝘳 𝘊𝘢𝘭𝘥𝘢𝘴 𝘔𝘢𝘳𝘪𝘯𝘩𝘰—𝘩𝘦 𝘥𝘦𝘴𝘤𝘳𝘪𝘣𝘦𝘥 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘢𝘳𝘨𝘦𝘵 “𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘴𝘵𝘰𝘱𝘱𝘦𝘥 𝘮𝘰𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰𝘸𝘢𝘳𝘥 𝘮𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘵𝘢𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘤𝘭𝘪𝘮𝘣.”
“𝘐 𝘧𝘰𝘭𝘭𝘰𝘸𝘦𝘥 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵 𝘶𝘯𝘵𝘪𝘭 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 30,000 𝘧𝘦𝘦𝘵, 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘐 𝘭𝘰𝘴𝘵 𝘳𝘢𝘥𝘢𝘳 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘸𝘢𝘴 𝘭𝘦𝘧𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘰𝘯𝘭𝘺 𝘷𝘪𝘴𝘶𝘢𝘭 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵,” 𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘶𝘯𝘵𝘦𝘥.
𝘛𝘩𝘦 𝘨𝘢𝘮𝘦 𝘰𝘧 𝘤𝘢𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘮𝘰𝘶𝘴𝘦
𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘜𝘍𝘖 𝘳𝘦𝘴𝘦𝘢𝘳𝘤𝘩𝘦𝘳 𝘈𝘥𝘦𝘮𝘢𝘳 𝘑𝘰𝘴𝘦́ 𝘎𝘦𝘷𝘢𝘦𝘳𝘥 𝘪𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘷𝘪𝘯𝘤𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘢𝘭𝘪𝘦𝘯 𝘵𝘦𝘤𝘩𝘯𝘰𝘭𝘰𝘨𝘺 “𝘷𝘢𝘴𝘵𝘭𝘺 𝘴𝘶𝘱𝘦𝘳𝘪𝘰𝘳 𝘵𝘰 𝘰𝘶𝘳𝘴” 𝘸𝘢𝘴 𝘰𝘯 𝘥𝘪𝘴𝘱𝘭𝘢𝘺 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘪𝘯 1986.
“𝘌𝘷𝘦𝘳𝘺𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘢𝘴 𝘷𝘦𝘳𝘺 𝘤𝘶𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘶𝘯𝘶𝘴𝘶𝘢𝘭. 𝘍𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘪𝘻𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 – 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘢𝘳𝘨𝘦𝘴𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘮, 𝘱𝘳𝘰𝘣𝘢𝘣𝘭𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘰𝘵𝘩𝘦𝘳𝘴𝘩𝘪𝘱 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘭𝘦𝘦𝘵, 𝘸𝘢𝘴 𝘢𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 1.5 𝘬𝘪𝘭𝘰𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘭𝘰𝘯𝘨 – 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘵𝘦𝘤𝘩𝘯𝘰𝘭𝘰𝘨𝘺”, 𝘢𝘯𝘢𝘭𝘺𝘻𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘫𝘰𝘶𝘳𝘯𝘢𝘭𝘪𝘴𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘦𝘥𝘪𝘵𝘰𝘳 𝘰𝘧 𝘜𝘍𝘖 𝘮𝘢𝘨𝘢𝘻𝘪𝘯𝘦.
“𝘈𝘵 𝘯𝘰 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘵𝘳𝘺 𝘵𝘰 𝘢𝘵𝘵𝘢𝘤𝘬 𝘶𝘴. 𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘱𝘭𝘢𝘺𝘦𝘥 “𝘤𝘢𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘮𝘰𝘶𝘴𝘦” 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘶𝘴 », 𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵𝘦𝘥.
𝘔𝘦𝘢𝘯𝘸𝘩𝘪𝘭𝘦, 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘳𝘦𝘥𝘪𝘣𝘭𝘦 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘵𝘢𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘱𝘭𝘢𝘤𝘦 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘺 𝘩𝘢𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘨𝘰𝘯𝘦 𝘶𝘯𝘯𝘰𝘵𝘪𝘤𝘦𝘥 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘨𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥. 𝘗𝘩𝘰𝘵𝘰𝘨𝘳𝘢𝘱𝘩𝘦𝘳 𝘈𝘥𝘦𝘯𝘪𝘳 𝘉𝘳𝘪𝘵𝘵𝘰 𝘸𝘢𝘴 𝘸𝘰𝘳𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘴𝘩𝘪𝘧𝘵 𝘢𝘵 𝘩𝘪𝘴 𝘯𝘦𝘸𝘴𝘱𝘢𝘱𝘦𝘳 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘦 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘦𝘪𝘷𝘦𝘥 𝘢 𝘵𝘪𝘱 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘢 “𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘴𝘢𝘶𝘤𝘦𝘳” 𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘩𝘪𝘴 𝘩𝘦𝘢𝘥. 𝘐𝘯𝘪𝘵𝘪𝘢𝘭𝘭𝘺 𝘢𝘴𝘴𝘶𝘮𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘢 𝘱𝘳𝘢𝘯𝘬, 𝘩𝘦 𝘸𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘶𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘢 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘳 𝘢𝘯𝘥, 𝘵𝘰 𝘩𝘪𝘴 𝘢𝘴𝘵𝘰𝘯𝘪𝘴𝘩𝘮𝘦𝘯𝘵, 𝘴𝘢𝘸 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘣𝘦𝘨𝘢𝘯 𝘴𝘩𝘰𝘰𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘩𝘪𝘴 𝘤𝘢𝘮𝘦𝘳𝘢 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘬𝘺.
𝘙𝘦𝘤𝘰𝘳𝘥 𝘰𝘧 𝘢𝘯 𝘢𝘭𝘭𝘦𝘨𝘦𝘥 𝘜𝘍𝘖 𝘤𝘢𝘱𝘵𝘶𝘳𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘱𝘩𝘰𝘵𝘰𝘨𝘳𝘢𝘱𝘩𝘦𝘳 𝘈𝘥𝘦𝘯𝘪𝘳 𝘉𝘳𝘪𝘵𝘵𝘰
“𝘐𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘢 𝘶𝘯𝘪𝘲𝘶𝘦 𝘦𝘹𝘱𝘦𝘳𝘪𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘪𝘯 𝘮𝘺 𝘤𝘢𝘳𝘦𝘦𝘳. 𝘐 𝘯𝘦𝘷𝘦𝘳 𝘴𝘢𝘸 𝘢𝘯𝘺𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘭𝘪𝘬𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘢𝘨𝘢𝘪𝘯,” 𝘉𝘳𝘪𝘵𝘵𝘰 𝘢𝘤𝘬𝘯𝘰𝘸𝘭𝘦𝘥𝘨𝘦𝘥. “𝘜𝘯𝘵𝘪𝘭 𝘵𝘩𝘦𝘯, 𝘐 𝘥𝘪𝘥𝘯’𝘵 𝘤𝘢𝘳𝘦 𝘪𝘧 𝘐 𝘣𝘦𝘭𝘪𝘦𝘷𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘜𝘍𝘖𝘴 𝘰𝘳 𝘯𝘰𝘵; 𝘣𝘶𝘵 𝘐 𝘤𝘢𝘮𝘦 𝘵𝘰 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘢 𝘥𝘪𝘧𝘧𝘦𝘳𝘦𝘯𝘵 𝘷𝘪𝘦𝘸 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘸𝘰𝘳𝘭𝘥. 𝘛𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘯𝘰 𝘸𝘢𝘺 𝘐 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥𝘯’𝘵 𝘤𝘩𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘮𝘺 𝘮𝘪𝘯𝘥, 𝘢𝘧𝘵𝘦𝘳 𝘢𝘭𝘭 𝘐 𝘩𝘢𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘪𝘷𝘪𝘭𝘦𝘨𝘦 𝘰𝘧 𝘣𝘦𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘯 𝘦𝘺𝘦𝘸𝘪𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘱𝘩𝘰𝘵𝘰𝘨𝘳𝘢𝘱𝘩𝘪𝘤 𝘸𝘪𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴.”
𝘐𝘯 𝘢𝘯𝘰𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘵𝘸𝘪𝘴𝘵 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘰𝘳𝘺, 𝘵𝘸𝘰 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘦𝘳𝘴, 𝘢𝘤𝘤𝘰𝘮𝘱𝘢𝘯𝘪𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘈𝘮𝘦𝘳𝘪𝘤𝘢𝘯 𝘜𝘍𝘖 𝘳𝘦𝘴𝘦𝘢𝘳𝘤𝘩𝘦𝘳 𝘑𝘢𝘮𝘦𝘴 𝘑. 𝘏𝘶𝘳𝘵𝘢𝘬, 𝘢𝘱𝘱𝘦𝘢𝘳𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘦𝘸𝘴𝘱𝘢𝘱𝘦𝘳 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘢 𝘮𝘰𝘯𝘵𝘩 𝘭𝘢𝘵𝘦𝘳. 𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘥𝘦𝘮𝘢𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘴𝘩𝘦𝘳 𝘴𝘩𝘰𝘸 𝘵𝘩𝘦𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘦𝘨𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘩𝘰𝘵𝘰𝘴 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘵𝘦𝘹𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘢𝘯𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘮 𝘵𝘰 𝘣𝘦 𝘢𝘯𝘢𝘭𝘺𝘻𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘕𝘈𝘚𝘈. 𝘚𝘪𝘯𝘤𝘦 𝘵𝘩𝘦𝘯, 𝘴𝘶𝘤𝘩 𝘯𝘦𝘨𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘯𝘦𝘷𝘦𝘳 𝘴𝘦𝘦𝘯 𝘢𝘨𝘢𝘪𝘯…
𝘝𝘢𝘭𝘦 𝘗𝘢𝘳𝘢𝘪𝘣𝘢𝘯𝘰 𝘯𝘦𝘸𝘴𝘱𝘢𝘱𝘦𝘳.
𝘛𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘳𝘦𝘥𝘪𝘣𝘭𝘦 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘴𝘰𝘰𝘯 𝘭𝘦𝘢𝘬𝘦𝘥 𝘢𝘯𝘥 𝘣𝘦𝘨𝘢𝘯 𝘵𝘰 𝘳𝘦𝘤𝘦𝘪𝘷𝘦 𝘦𝘹𝘵𝘦𝘯𝘴𝘪𝘷𝘦 𝘤𝘰𝘷𝘦𝘳𝘢𝘨𝘦 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘦𝘥𝘪𝘢. 𝘛𝘩𝘪𝘴 𝘭𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘔𝘪𝘯𝘪𝘴𝘵𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦, 𝘉𝘳𝘪𝘨𝘢𝘥𝘪𝘦𝘳 𝘖𝘤𝘵𝘢́𝘷𝘪𝘰 𝘑𝘶́𝘭𝘪𝘰 𝘔𝘰𝘳𝘦𝘪𝘳𝘢 𝘓𝘪𝘮𝘢, 𝘵𝘰 𝘩𝘰𝘭𝘥 𝘢𝘯 𝘶𝘯𝘱𝘳𝘦𝘤𝘦𝘥𝘦𝘯𝘵𝘦𝘥 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘦𝘳𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘪𝘯 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘶𝘯𝘵𝘦𝘥 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘩𝘢𝘥 𝘩𝘢𝘱𝘱𝘦𝘯𝘦𝘥.
“𝘎𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭 𝘢𝘥𝘷𝘪𝘴𝘦𝘥 𝘮𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘴𝘦𝘷𝘦𝘳𝘢𝘭 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵𝘴 𝘢𝘩𝘦𝘢𝘥 𝘰𝘧 𝘮𝘦 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘹𝘪𝘮𝘢𝘵𝘦𝘭𝘺 𝘵𝘩𝘪𝘳𝘵𝘺 𝘬𝘪𝘭𝘰𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘢𝘸𝘢𝘺,” 𝘴𝘢𝘪𝘥 𝘰𝘯𝘦. “𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘸𝘢𝘳𝘯𝘦𝘥 𝘮𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘣𝘦𝘩𝘪𝘯𝘥 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘶𝘱 𝘶𝘯𝘵𝘪𝘭 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘳𝘦𝘦 𝘬𝘪𝘭𝘰𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘣𝘦𝘩𝘪𝘯𝘥 𝘮𝘦. 𝘐 𝘩𝘢𝘥 𝘵𝘰 𝘴𝘸𝘰𝘰𝘱 𝘪𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘢𝘴 𝘐 𝘥𝘪𝘥, 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵𝘴 𝘴𝘵𝘢𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘨𝘰𝘪𝘯𝘨 𝘶𝘱.”
𝘍𝘪𝘷𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘨𝘢𝘷𝘦 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘵𝘦𝘴𝘵𝘪𝘮𝘰𝘯𝘺
𝘎𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘳𝘴 𝘵𝘰𝘭𝘥 𝘢𝘯𝘰𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘩𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘣𝘦𝘪𝘯𝘨 𝘤𝘩𝘢𝘴𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘵𝘩𝘪𝘳𝘵𝘦𝘦𝘯 𝘜𝘍𝘖𝘴, 𝘴𝘪𝘹 𝘰𝘯 𝘰𝘯𝘦 𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘵𝘩𝘦𝘳.
𝘞𝘪𝘵𝘩𝘰𝘶𝘵 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯
𝘍𝘪𝘯𝘢𝘭𝘭𝘺, 𝘖𝘤𝘵𝘢́𝘷𝘪𝘰 𝘔𝘰𝘳𝘦𝘪𝘳𝘢 𝘓𝘪𝘮𝘢 𝘸𝘢𝘴 𝘧𝘰𝘳𝘤𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘢𝘥𝘮𝘪𝘵: “𝘞𝘦 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘯𝘰 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯.”
𝘈 2009 𝘈𝘪𝘳 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘰-𝘤𝘢𝘭𝘭𝘦𝘥 “𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘜𝘍𝘖𝘴” 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵𝘴 𝘵𝘰𝘱 𝘣𝘳𝘢𝘴𝘴 “𝘢𝘳𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘱𝘪𝘯𝘪𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘩𝘦𝘯𝘰𝘮𝘦𝘯𝘢 𝘢𝘳𝘦 𝘳𝘰𝘣𝘶𝘴𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘳𝘦𝘧𝘭𝘦𝘤𝘵, 𝘪𝘯 𝘴𝘰𝘮𝘦 𝘸𝘢𝘺, 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘭𝘭𝘪𝘨𝘦𝘯𝘤𝘦.”
𝘛𝘩𝘪𝘴 𝘸𝘢𝘴 𝘥𝘶𝘦 “𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘵𝘰 𝘧𝘰𝘭𝘭𝘰𝘸 𝘢𝘯𝘥 𝘮𝘢𝘪𝘯𝘵𝘢𝘪𝘯 𝘢 𝘥𝘪𝘴𝘵𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘰𝘣𝘴𝘦𝘳𝘷𝘦𝘳𝘴, 𝘢𝘴 𝘸𝘦𝘭𝘭 𝘢𝘴 𝘵𝘰 𝘧𝘭𝘺 𝘪𝘯 𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯”.
𝘉𝘳𝘪𝘵𝘪𝘴𝘩 𝘶𝘧𝘰𝘭𝘰𝘨𝘪𝘴𝘵 𝘎𝘢𝘳𝘺 𝘏𝘦𝘴𝘦𝘭𝘵𝘪𝘯𝘦, 𝘧𝘰𝘳𝘮𝘦𝘳 𝘱𝘰𝘭𝘪𝘤𝘦 𝘥𝘦𝘵𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘷𝘪𝘤𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘐𝘯𝘵𝘦𝘳𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘊𝘰𝘢𝘭𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘧𝘰𝘳 𝘌𝘹𝘵𝘳𝘢𝘵𝘦𝘳𝘳𝘦𝘴𝘵𝘳𝘪𝘢𝘭 𝘙𝘦𝘴𝘦𝘢𝘳𝘤𝘩, 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘱𝘦𝘤𝘪𝘢𝘭 𝘴𝘦𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘉𝘳𝘢𝘻𝘪𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘚𝘦𝘯𝘢𝘵𝘦 𝘰𝘯 𝘑𝘶𝘯𝘦 24, 2022 𝘢𝘯𝘥 𝘨𝘢𝘷𝘦 𝘩𝘪𝘴 𝘰𝘱𝘪𝘯𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵.
“𝘞𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘴 𝘪𝘮𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴𝘪𝘷𝘦 𝘪𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘯𝘵𝘪𝘳𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘢𝘴𝘵𝘦𝘥 𝘧𝘰𝘳 𝘴𝘦𝘷𝘦𝘳𝘢𝘭 𝘩𝘰𝘶𝘳𝘴 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵 𝘴𝘪𝘨𝘩𝘵𝘪𝘯𝘨𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘳 𝘫𝘦𝘵𝘴 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘷𝘢𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘰𝘳𝘵𝘴,” 𝘏𝘦𝘴𝘦𝘭𝘵𝘪𝘯𝘦 𝘴𝘢𝘪𝘥. “𝘈𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨𝘴 𝘫𝘶𝘴𝘵 𝘱𝘭𝘢𝘺𝘦𝘥 𝘤𝘢𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘮𝘰𝘶𝘴𝘦. 𝘏𝘰𝘸 𝘰𝘧𝘵𝘦𝘯 𝘥𝘰 𝘺𝘰𝘶 𝘧𝘪𝘯𝘥 𝘺𝘰𝘶𝘳𝘴𝘦𝘭𝘧 𝘪𝘯 𝘢 𝘴𝘪𝘵𝘶𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘸𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘺𝘰𝘶 𝘱𝘶𝘵 𝘫𝘦𝘵𝘴 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘥𝘰𝘨𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘴 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘤𝘢𝘯’𝘵 𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘨𝘦𝘵 𝘤𝘭𝘰𝘴𝘦 𝘵𝘰?
“𝘞𝘩𝘦𝘯 𝘺𝘰𝘶 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘵𝘦𝘴𝘵𝘪𝘮𝘰𝘯𝘺 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘮𝘶𝘭𝘵𝘪𝘱𝘭𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴, 𝘣𝘢𝘤𝘬𝘦𝘥 𝘶𝘱 𝘣𝘺 𝘢𝘶𝘥𝘪𝘰, 𝘷𝘪𝘴𝘶𝘢𝘭, 𝘳𝘢𝘥𝘢𝘳, 𝘺𝘰𝘶 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘵𝘰 𝘵𝘢𝘬𝘦 𝘪𝘵 𝘴𝘦𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴𝘭𝘺. 𝘛𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘱𝘦𝘰𝘱𝘭𝘦 𝘢𝘳𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘩𝘪𝘨𝘩𝘦𝘴𝘵 𝘭𝘦𝘷𝘦𝘭. 𝘞𝘦 𝘵𝘳𝘶𝘴𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘮 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘪𝘷𝘦𝘴 𝘵𝘰 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘢 𝘸𝘢𝘳, 𝘴𝘰 𝘸𝘩𝘺 𝘴𝘩𝘰𝘶𝘭𝘥𝘯’𝘵 𝘸𝘦 𝘵𝘳𝘶𝘴𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘮 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘴𝘢𝘺 𝘵𝘩𝘦𝘺’𝘷𝘦 𝘦𝘯𝘤𝘰𝘶𝘯𝘵𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨𝘴?” 𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘦𝘥.
𝘙𝘦𝘭𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘷𝘪𝘥𝘦𝘰:
